Conçu pour durer, le Debon Roadster C300 se distingue par ses parois latérales en aluminium haute résistance et son toit en polyester profilé. Cette combinaison garantit une protection optimale contre les chocs et les intempéries tout en maintenant un poids à vide contenu pour une maniabilité accrue.

L’atout majeur de ce modèle est son châssis surbaissé équipé de la technologie Pullman 2 (ressorts + amortisseurs), offrant un confort de traction unique et une tenue de route irréprochable. Pratique, son pont arrière en aluminium verrouillable facilite le chargement, tandis que ses équipements de série — tels que l’éclairage intérieur, les béquilles stabilisatrices et les anneaux d’arrimage — en font un outil de transport complet, sécurisé et prêt à l’emploi.

Fiche Technique

• PTAC : Modulable de 750 kg à 1 300 kg (par paliers de 100 kg)

• Poids à vide : 460 kg

• Dimensions intérieures : 3 000 × 1 550 × 1 900 mm (L × l × H)

• Dimensions extérieures : 4 110 × 2 000 × 2 290 mm (L × l × H)

• Suspension : Pullman 2 (Châssis rabaissé, raquettes galvanisées)

• Matériaux : Parois en aluminium, déflecteur et toit en polyester

• Essieu : Simple essieu freiné (1 300 kg)

• Pont arrière : Aluminium (1 480 × 1 840 mm) avec verrouillage à clé

• Plancher : Antidérapant avec 4 anneaux d’arrimage intérieurs

• Équipements : Roue jockey automatique, 2 béquilles stabilisatrices, éclairage intérieur, cales de parking, ailes ABS anti-choc.